提高豪宅稅及其他防止服務削減的措施，納入多倫多 2026 年度預算
多倫多及約克地區勞工議會聲明 2026年1月8日
「為富人減稅，削減公共服務」是過去40年幾乎所有加拿大政府的口號，幾乎只有少數例外。
其中一個例外是多倫多市長鄒至蕙（Oliva Chow）——去年底她提高了豪華住宅稅，以資助讓家庭（例如勞工委員會所代表的勞工和工會成員 ）生活更能負擔的計畫。
當總理馬克·卡尼提出大幅度削減公共服務的方案，而道格·福特持續對教育、醫療、住房——以及幾乎所有可想像的公共服務——投入資金不足時，鄒市長卻形成鮮明對比。
她最近宣布對每月公車票價實施上限，配合先前宣布的學校餐飲計畫擴展、三年的TTC票價凍結，以及圖書館開放時間的延長。鄒也設定了積極目標，興建數千戶更可負擔住宅，這有助於推動多倫多目前房市整體租金的下降。由市長和議員戈德·珀克斯(Gord Perks)推動的住房計畫，使多倫多市的公共建築商模式成為目前最大的開發商。
這對多倫多的勞動者來說是一股清新的氣息。
新的「豪宅稅」，加上策略性地從穩定儲備中提取資金以對抗關稅，意味著市政府正採取措施，確保多倫多2026年預算最大化我們可用的收入，保護公共服務與就業，並致力於解決我們最迫切的挑戰。雖然我們可以且必須向多倫多市議會提出更多要求，但至少我們走在正確的道路上。
即使在經濟好景時，莊德利(John Tory)在任內仍堅持削減開支的慣例。他忽視了增加富人收入的政策，反而選擇提高多倫多公車票價，並削減服務和職員。這意味著勞動者承擔更沉重的負擔，儘管他們本已面臨嚴重的經濟壓力。
對許多勞動家庭來說，生活依然艱難——安大略省的失業率是全國最高的之一，有70萬人失業。家庭仍在從疫情後食品和住房價格上漲的衝擊中掙扎。
另一方面，富人從未過得如此好。多倫多富裕的居民從數十年來減稅和削減公共服務中獲益最多。豪宅稅只影響富裕房產買家的前2%。能負擔得起300萬、400萬或500萬美元的房子的人，也能出一份力，讓多倫多對我們其他人來說更負擔得起。
市政府在籌集收入以支付優質服務方面受到極大限制。但許多保守派政治人物甚至不嘗試。早在2016年，前多倫多市議員喬·克雷西（Joe Cressy）提出動議，建議就更累進的房產稅制度（「累進住宅財產稅率」）進行諮詢。該法案僅以微弱差距失敗，莊德利及其大多數執行委員會成員投下反對票。
多倫多朝新方向前進已於2023年通過豪宅稅，並尋求其他籌款方式：市政彩票、大型商業停車場稅收……他們甚至通過了克雷西2016年動議的版本，探討累進財產稅的可能性。需要這樣的創新解決方案，因為儘管市政政府擁有最弱的稅收和支出權力，卻能為民眾提供最直接的服務。這就是為什麼我們迫切需要為全加拿大各市政當局制定新協議。
勞工議會將繼續呼籲多倫多市議會爭取新城市協議，該協議要求安大略省政府承諾與聯邦政府及主要市政當局合作，建立新城市協議，包括適當的資金安排與權力。然而，在這之前，創造性地運用我們現有的工具，將負擔從勞工轉移到社會最富有者身上，是朝正確方向邁出的一步——我們也全力支持。
隨著2026年預算案的發布，多倫多及約克地區勞工議會將審查該提案，與市政委員會成員協商，並向鄒市長及多倫多市議會提供意見。
