關於加中戰略夥伴關係
加拿大勞工議會聲明2026年1月16日
今日(1.16) 加拿大政府與中華人民共和國宣布建立新的戰略夥伴關係,代表加拿大貿易與工業策略的一個急遽且令人擔憂的轉變。
渥太華將此協議包裝為加拿大農民與出口商市場多元化的方式,但最終卻讓兩大群體都處於風險之中,為油菜籽和特定漁業提供不確定且短期的紓困,同時危及加拿大製造業和工業部門數十萬個優質工作機會。最終,沒有哪個產業真正獲勝,每個產業的勞工都變得更加脆弱。
這項協議的核心是大幅降低加拿大對中國製造電動車(EV)的附加稅,為數萬輛廉價、由國家補助的車輛湧入汽車市場開闢了一條通道。正如加拿大最大的私營部門工會所警告,開放市場給中國電動車有可能破壞國內汽車產業,危及現有就業機會,抑制投資,並侵蝕支撐數千名加拿大勞工的獨立供應鏈。
政府願意用在汽車關稅和北美合作等議題上辛苦取得的籌碼,換取油菜籽及部分海鮮產品的臨時關稅降低,令人深感憂慮。農業與漁業所提供的救濟期有限,且今年之後不確定,且對於讓戰略產業暴露於由大規模國家干預引發的全球競爭的補償不足。
這項協議對加拿大政府在與我們最重要的經濟夥伴——美國和歐盟——交往時的更廣泛策略提出了嚴重質疑。同時也忽視了中國持續的人權侵害,包括有紀錄的強迫勞動和壓制勞工權益。
渥太華政府非但未能制定一套連貫且以勞工為先的貿易策略,反而似乎在以一種不穩定性換取另一種不穩定性——面對特朗普式美國貿易政策的混亂與不可預測性,加拿大政府竟敞開大門接納受國家補貼的中國進口商品,此舉恐將掏空加拿大的製造業基礎。勞工被要求承擔雙重的風險:一方面是美國貿易波動帶來的工作不安全,另一方面則是國內製造業產能長期受損。這兩種做法都無法保護勞工、社區或加拿大的經濟主權,且都讓勞動者付出代價。
加拿大不能為了象徵性的利益而犧牲工作保障和產業韌性來保障繁榮的未來。負責任的貿易策略必須保護加拿大勞工,維護公平貿易原則,並與盟友協調,確保全球競爭不會以犧牲加拿大勞工、產業及社區為代價。