工會準備「奮戰」之際,加拿大迎來數十年來最多罷工行動
勞資糾紛增加也導致聯邦政府加強干預力度

加拿大的罷工活動正在激增——隨著關稅和負擔能力危機繼續對工人造成沉重打擊,工會警告稱,未來將採取更多行動。
一些勞工領袖表示,這可能包括與聯邦政府的鬥爭,聯邦政府曾多次讓他們重返工作崗位。
「我們正在為即將到來的鬥爭做準備,」全國雇員工會( Union of National Employees )主席阿麗莎·康(Alisha Kang)說。 「這場運動已不再滿足於空談。」
在自由黨政府介入結束港口、鐵路站場和加拿大郵政的幾場引人注目的罷工之後,上個月緊張局勢達到了新的高度,當時加拿大航空公司的乘務員 違抗了渥太華的複工命令 ,工會領導人面臨罰款和監禁的風險。
第二天就達成了協議。
總理辦公室在勞動節發表的聲明中表示,正在與工會合作「建立強大的加拿大」。
聲明中寫道:「工人是這項使命的核心。」
加拿大總理馬克·卡尼(Mark Carney)在競選期間大力承諾支持加拿大就業。 但康表示,在他擔任總理的頭幾個月裡,這項承諾並未兌現。
「他不是我們的朋友,」康說。
「他把我們當作拍照的背景,但現在到了關鍵時刻,他卻不在現場真正保護工人。」
加拿大勞工議會( Canadian Labour Congress , CLC)執行主任基亞瓦什·納賈菲 (Kiavash Najafi) 表示,越來越多的工人願意支持罷工投票。
「貿易戰導致我們面臨失業。 年輕人越來越難找到工作。 生活成本持續上漲,人們感到壓力重重,」納賈菲說,他的組織代表著300多萬工會工人。
「人們似乎普遍對機構和政府能否為他們帶來成果失去了很多信心。」
據 加拿大統計局稱,疫情高峰過後,加拿大出現了數十年來未曾經歷過的大規模勞工行動。 2023年(這是最新公開統計數據),因勞資糾紛而缺勤的天數躍升至660萬天,創下1986年以來的最高水準。
更多復工令
罷工浪潮也成為聯邦政府面臨的一個棘手問題,聯邦政府不得不介入——通常是在雇主和一些公眾的壓力下——讓員工重返工作崗位。
過去兩年,自由黨嚴重依賴《加拿大勞工法》第107條來結束重大勞資糾紛,最近一次發生在加拿大航空。 該法案賦予就業部長單方面干預的權力,以維護「勞資和平」。
工會起訴渥太華,指控其前所未有地使用這些權力——有時在罷工開始幾天甚至幾小時後——違反了《憲章》中的罷工權。
納賈菲表示,卡尼的一些決定「使他與工人的關係變得非常艱難」。
其中包括總理命令公務員到 2028 年將營運支出削減 15%。 工會表示,失業已經開始,他們正在公開談論削減開支的問題。
麥吉爾大學( McGill University )勞工問題專家巴里·艾德林( Barry Eidlin )表示:「我們的勞工動員率出現了 過去幾十年來從未見過的急劇上升。 」
「一旦開始,就會產生滾雪球效應。」
他說,這是在工作質量和保障連續多年下降之後發生的,在過去幾年中,生活成本迅速超過工資和大流行後勞動力市場緊張加劇了這種情況。
艾德林表示,目前還沒有跡象顯示貿易戰對加拿大經濟的影響已經減緩了這發展態勢。
他以加拿大航空公司空服人員違抗復工命令作為證據。
「他們逆勢而上,讓雇主們重新回到談判桌,」他說。 「這可能會為其他工會繼續抗爭開創先例,但這也將促使聯邦政府尋找其他方式來命令工人復工。」
就業部長帕蒂·哈伊杜(Patty Hajdu)為她在加拿大航空罷工開始後不到 12 小時就做出干預的決定進行辯護,稱她並不是輕易做出這一決定,而加拿大人在最近的其他罷工中已經付出了高昂的代價。
哈伊杜周一接受加拿大廣播公司新聞( CBC News )採訪時表示:「雖然我知道一些工會很憤怒,但我知道他們知道我們已經一起做了很多艱苦的工作,而且這項工作還會繼續下去。 」
部長指出,自由黨政府決定廢除哈珀時代的立法,該立法使工會組織變得更加困難,同時也更新了《勞動法》並確保聯邦監管行業要給予病假。
國會中的工人聲音
哈伊杜也經常提到自由黨政府禁止在罷工期間使用替代工人。
該法案是新民主黨施壓後推出的關鍵政策之一——作為對少數自由黨政府支持的回報。
新民主黨在上次選舉中失去了僅剩七個席位,這是該黨歷史上最糟糕的表現。爭奪前領導人賈格米特·辛格( Jagmeet Singh )的競選本周拉開序幕,該黨將於3月選出新領導人。
曾在聯邦新民主黨工作的納賈菲承認,工會現在在眾議院的發言權已經減弱,無法影響卡尼政府的工人權利政策。
他說:「很不幸,這種影響力和權力在本屆議會中並不存在。 」
「(工人們)希望政府能夠成功對抗川普及其對加拿大的攻擊。 所以我們準備好與政府合作。 」