在氣候方面, 安省正沿著錯誤的道路快速行駛

本周,我們從兩個聯合國機構發現,儘管世界被COVID-19緊急事件分散了注意力,但主要能源生產國遠遠沒有達到它們自稱的應對氣候變化的目標。

他們並沒有削減導致全球變暖的化石燃料的生產,而實際上是在增加生產。如果他們繼續走這條路,就不可能避免一個更熱的星球帶來災難性的破壞。這就是全球大局,並令人不安。 現在有更多的證據表明,我們的情況沒有更好。一份新的報告說,安省正「倒退一大步」,未能實現其減少碳排放的目標。

這份報告來自環境保護署 (Environmental Defence),它表示,該省的溫室氣體排放量在2018年近十年來首次增加。那一年,道格•福特的進步保守黨上台,開始廢除前自由黨政府的友好環保政策。

福特政府廢除了自由黨的上限和交易計劃,終止了購買電動汽車的獎勵措施,並取消了提高家庭能源利用效率的計劃,以所謂的「安省製造」氣候計劃取代它們,該計劃實際上降低了該省的減排目標。

由於進步保守黨是在半年中開始執政,因此無法知道福特計劃的全部影響,而且在2019年或2020年都沒有可用的數字。但是,該省的排放開始朝著錯誤的方向發展,這幾乎不是偶然的,這正是支持環境的政策被廢除的時候。而且,這種趨勢很有可能在過去23個月中持續。

環保署這樣總結道:「安省在氣候變化問題上正危險地向錯誤的方向發展,安省的碳減排目標與實際排放水準之間的差距正在擴大。」

這毫不奇怪,政府拒絕這一切,並說,它已經採取了「重要步驟」,以減少碳排放。

但是,環保署並不是唯一對福特政府對抗氣候變化的逆行態度提出警告的人。去年和今年,安省的審計長得出了大致相同的結論。

去年12月,審計長邦妮•萊西克 (Bonnie Lysyk) 警告說,「安省製造」計劃「不是基於確鑿的證據」。她說,它很可能達不到2030年的減排目標。這是基於環境廳本身的內部分析。 上個月,萊西克拿出了她2020年的報告,並得出結論說,一年後,一切都沒有改變。她發現,政府「有可能錯過」其減排目標,主要是因為政府沒有把這一目標作為優先事項。

更具體地說,審計長指責政府取消了對安大略建築規範的擬議修改,「本可以將能源效率提高20%,並需要進行重大翻修,以符合與新建築相同的標準」。

這只是政府造成損害的一部分。它早在有人聽說到COVID-19很久之前就開始,並繼續在大流行的掩護下,而公眾的注意力則集中僅僅在度過這一可怕的事件。

正如我們最近寫到的,政府把一些削弱環境保護的措施納入其11月的預算法案中,題為《保護、支援和從COVID-19法案中復原》。環保組織擔心,這將嚴重限制該省保護當局的作用,並傾斜向有利於開發行業。

這是一個模式的一部分,它將重點關注大流行後復原計劃,如建設新的高速公路,如擬建的413號公路,將鋪平部分綠化地帶。

如果安省走這條路,它將沒有機會實現其氣候目標,成為全球預警解決方案的一部分。這是錯誤的方向,福特政府應該扭轉方向,而現在還有時間。

翻譯自thestar.com