失業年長移民找工難 | 失业年长移民找工难

華裔工運領袖吳溫溫(左1)在昨天上午召開的新聞會上,建議通過擴大薪資補貼計劃,來鼓勵僱主聘用年長的失業工人。(杜海萍攝) 华裔工运领袖吴温温(左1)在昨天上午召开的新闻会上,建议通过扩大薪资补贴计划,来鼓励僱主聘用年长的失业工人。(杜海萍摄)


華裔工運領袖吳溫溫(左1)在昨天上午召開的新聞會上,建議通過擴大薪資補貼計劃,來鼓勵僱主聘用年長的失業工人。(杜海萍攝) 华裔工运领袖吴温温(左1)在昨天上午召开的新闻会上,建议通过扩大薪资补贴计划,来鼓励僱主聘用年长的失业工人。(杜海萍摄)
華裔工運領袖吳溫溫(左1)在昨天上午召開的新聞會上,建議通過擴大薪資補貼計劃,來鼓勵僱主聘用年長的失業工人。(杜海萍攝)
华裔工运领袖吴温温(左1)在昨天上午召开的新闻会上,建议通过扩大薪资补贴计划,来鼓励僱主聘用年长的失业工人。(杜海萍摄)

失業年長移民找工難
研究顯示:年齡種族語言成障礙

【明報專訊】懷雅遜大學最新發表的一份研究報告指出,年長的移民工人在失業後陷入找工難的困境,很多人為生活所迫,不得不從事缺乏就業保障和福利的臨時工作,他們的境遇甚至比數十年前移居加拿大時更加糟糕。

上述研究報告名為「重新成為移民?經濟衰退、工廠關閉和年長的少數族裔移民工人:關於Progressive Moulded Products汽車零件廠工人的個案研究」(An Immigrant All Over Again? Recession, Plant Closures, and Older Racialized Immigrant Workers: A case study of the workers of Progressive Moulded Products),是由懷雅遜大學羅渣士管理學院的勞資關係中心與加拿大汽車工人工會(CAW)合作完成的。

主導該項研究的是華裔工運領袖吳溫溫。

吳溫溫在昨天上午召開的新聞會上說,位於旺市的Progressive Moulded Products汽車零件廠在2008年6月30日突然宣布破產並關閉廠房,導致該廠多達2,400名員工因失業而生活陷入困境。

因為該廠員工沒有組建工會,廠方欠下了員工高達3,000萬元的遣散費。

78零件廠工人為研究對象

上述研究項目便以78名Progressive Moulded Products汽車零件廠的失業工人為對象,了解他們在工廠關閉後的就業情況,是否能重新找到穩定的工作。

研究結果顯示,只有34%的受訪者現已找到了穩定的全職工作,但有多達三分二的受訪人要麼就是從事不穩定的臨時工作,要麼依然處於失業的狀態。

研究結果還顯示,多達77%的受訪者目前賺取的薪資低於過往在Progressive Moulded Products汽車零件廠工作時的薪資,部分人的時薪甚至減少了5元之多。接近70%的受訪人堅信,他們在找工時遭遇歧視是他們面臨的就業障礙,至於名列前3位的就業障礙包括:年齡、種族和語言。

上述研究報告還發現,多達87%的受訪人透過臨時工的中介機構來尋找工作。

上述研究報告還就如何改善年長的移民工人的工作和就業情況提出了一系列建議,包括:對臨時工作的中介機構進行監管;為移居加國已經超過3年的老移民提供安置和其它支援服務;通過擴大薪資補貼計劃,來鼓勵僱主聘用年長的失業工人;修訂聯邦破產保護法的相關條例,從而確保失業工人優先獲得保護;將最低工資提高至每小時14元等。

吳溫溫在談及上述建議時指出,加拿大人的退休年齡現已推遲至67歲,對於很多人到中年的失業工人來說,他們距離退休尚有很長一段時間,但他們在年齡方面又無法與年輕人競爭。因此,通過擴大薪資補貼計劃,來鼓勵僱主聘用年長的失業工人,使失業工人能有機會貢獻社會,是創造雙贏局面的有效途徑。

促擴薪資補貼計劃

上述研究項目的參與者之一、Progressive Moulded Products汽車零件廠的失業工人Fa Lim稱,現行破產保護法必須進行修訂,從而使失業工人能享有獲得賠償的優先權。

修訂破產保護法先賠償工人

他激動地說:「在Progressive Moulded Products汽車零件廠宣布破產並關閉廠房的5年後,廠方迄今為止仍欠員工高達3,000萬元的遣散費。失業工人應該獲得補償,那才是公平和公正。」

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失业年长移民找工难
研究显示:年龄种族语言成障碍

【明报专讯】怀雅逊大学最新发表的一份研究报告指出,年长的移民工人在失业后陷入找工难的困境,很多人為生活所迫,不得不从事缺乏就业保障和福利的临时工作,他们的境遇甚至比数十年前移居加拿大时更加糟糕。

上述研究报告名為「重新成為移民?经济衰退、工厂关闭和年长的少数族裔移民工人:关于Progressive Moulded Products汽车零件厂工人的个案研究」(An Immigrant All Over Again? Recession, Plant Closures, and Older Racialized Immigrant Workers: A case study of the workers of Progressive Moulded Products),是由怀雅逊大学罗渣士管理学院的劳资关系中心与加拿大汽车工人工会(CAW)合作完成的。

主导该项研究的是华裔工运领袖吴温温。

吴温温在昨天上午召开的新闻会上说,位于旺市的Progressive Moulded Products汽车零件厂在2008年6月30日突然宣布破產并关闭厂房,导致该厂多达2,400名员工因失业而生活陷入困境。

因為该厂员工没有组建工会,厂方欠下了员工高达3,000万元的遣散费。

78零件厂工人為研究对象

上述研究项目便以78名Progressive Moulded Products汽车零件厂的失业工人為对象,了解他们在工厂关闭后的就业情况,是否能重新找到稳定的工作。

研究结果显示,只有34%的受访者现已找到了稳定的全职工作,但有多达三分二的受访人要麼就是从事不稳定的临时工作,要麼依然处于失业的状态。

研究结果还显示,多达77%的受访者目前赚取的薪资低于过往在Progressive Moulded Products汽车零件厂工作时的薪资,部分人的时薪甚至减少了5元之多。接近70%的受访人坚信,他们在找工时遭遇歧视是他们面临的就业障碍,至于名列前3位的就业障碍包括:年龄、种族和语言。

上述研究报告还发现,多达87%的受访人透过临时工的中介机构来寻找工作。

上述研究报告还就如何改善年长的移民工人的工作和就业情况提出了一系列建议,包括:对临时工作的中介机构进行监管;為移居加国已经超过3年的老移民提供安置和其它支援服务;通过扩大薪资补贴计划,来鼓励僱主聘用年长的失业工人;修订联邦破產保护法的相关条例,从而确保失业工人优先获得保护;将最低工资提高至每小时14元等。

吴温温在谈及上述建议时指出,加拿大人的退休年龄现已推迟至67岁,对于很多人到中年的失业工人来说,他们距离退休尚有很长一段时间,但他们在年龄方面又无法与年轻人竞争。因此,通过扩大薪资补贴计划,来鼓励僱主聘用年长的失业工人,使失业工人能有机会贡献社会,是创造双赢局面的有效途径。

促扩薪资补贴计划

上述研究项目的参与者之一、Progressive Moulded Products汽车零件厂的失业工人Fa Lim称,现行破產保护法必须进行修订,从而使失业工人能享有获得赔偿的优先权。

修订破產保护法先赔偿工人

他激动地说:「在Progressive Moulded Products汽车零件厂宣布破產并关闭厂房的5年后,厂方迄今為止仍欠员工高达3,000万元的遣散费。失业工人应该获得补偿,那才是公平和公正。」

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